桥梁结构用螺旋钢管（桥梁打桩用螺旋钢管）如今已很广泛，但是不合格产品，产品依然在中国很常见，全通作为中国代表桥梁结构用螺旋钢管生产厂家，以身作则，产品全部附带检验合格证，请认准“中国友诚”！桥梁打桩用螺旋钢管原材料到达工厂后首先要进行的一项检测就是钢板的抗拉试验。

抗拉测试通俗的来说就是把原材料拉至快要断时承受的大应力，钢板屈服到一定程度后，由于内部晶粒重新排列，其抵抗变形能力又重新提高，此时变形虽然发展很快，原材料测试设备是万能材料试验机，但却只能随着应力的提高而提高，直至应力达大值。做抗拉试验一方面检验了原材料的质量，另一方面对于自已生产的螺旋钢管也有了保证，现在有些原材料供应商拼价格，导致质量大幅下滑，直接导致螺旋钢管的质量不保，更影响公司的声誉，所以生产厂家必须要测一测，试一试。螺旋管的焊缝比直缝管长，如管长为L，则焊缝长度为L/cos(θ)。而钢管缺陷的绝大部分集中在焊缝及热影响区，焊缝长就意味着缺陷出现的概率大，这是长期制约螺旋焊管更加广泛应用的主要原因，也是长期以来争论不休的螺旋管与直缝管，特别是与UOE钢管相比谁更优越的问题。螺旋管制造技术发展到今天，我们应该全面地、正确地进行评价和比较，重新认识螺旋管焊缝较长的问题。首先，由于缺陷与焊缝相平行，故对螺旋管来说，其焊缝的缺陷为“斜缺陷”。